【导语】“任子威风堂堂”通过精心收集，向本站投稿了12篇浅析天然气长输管道建设工程管理论文，下面是小编整理后的浅析天然气长输管道建设工程管理论文，欢迎您能喜欢，也请多多分享。
- 目录
篇1：浅析天然气长输管道建设工程管理论文
天然气长输管道建设工程管理主要是针对工程的施工过程进行有效控制，即对于施工过程中的技术、材料以及人员进行有效控制，从而确保工程施工质量及管道的安全运行。天然气长输管道建设工程管理是整个项目管理过程中的核心内容，在实际的管理过程中主要体现在以下两个方面：①天然气长输管道建设工程管理的水平关系着工程项目施工质量及管道的安全运行；②天然气长输管道建设工程的安全管控此时整个燃气管道建设工程行业能够有效、平稳及快速成长，也能对管道工程质量进一步提高。
2长输管道建设工程管理中存在的问题
近年来，随着我国天然气行业的发展与进步，天然气长输管道建设工程项目的数量也在不断增加，在实际工程项目的施工现场管理中，主要存在以下问题：2.1施工现场管控力度低燃气长输管道及其附属设施具有高压、易燃、易爆等危险特性，在规划建设的选址过程中，长输管道需避开人口稠密的地方，通常选择经过山区或者是郊区。而这些地区经济发展较为落后，交通道路多为羊肠小道。施工机械设备的运输带来了较多不便，比如施工现场的钢管长度一般为12m，用炮车运输钢管很难在小道上转弯，有时会导致管道管口变形及管子外防腐层的损坏；并对后续管道焊接造成影响。施工现场环境的不安全因素，比如贵州遵义仁怀山区山体高度落差大，且沿途滑坡地带多；贵州雨季较多，一下雨施工现场能见度低。这些恶劣的环境及天气因素极大影响施工现场管理，导致了现场的管控力度低，从而影响项目整体的安全目标、质量目标、进度目标。2.2规章制度未落实到位目前，我国大多数工程建设施工企业在实际施工管理现场都有一定缺陷，规章制度及操作规范在施工现场没有进行很好落实。天然气管道建设在我国已经是一个较成熟行业，各项操作都有相应步骤，各项规章制度都已制定完善。而在实际施工现场中，为了抢工期，不顾现场作业环境安危，就上人上设备干活；不按有关施工规范和操作流程，一线人员就施工开干。人的不安全行为，物的不安全状态是酿成事故的直接原因，人员的操作不当为项目的质量埋下隐患。应采取严格措施把各项安全规章制度和操作规程落实到位，进一步加强施工现场的日常安全监管和考核，有利于保证天然气长输管道建设工程的质量目标。
3长输管道施工工程的.管理建议
3.1加强人员队伍素质的建设。时至今日，人力资源仍是企业的第一资源。一支高素质的员工队伍，才能有高水平的管理、高效益的产出、高质量的工程，从而增强企业的竞争力。这里人员素质建设主要分为两个方面：①管理人员；②施工人员。3.1.1加强管理人员素质。管理人员素质是决定工程质量的重要因素。管理层领导应高瞻远瞩，视工程质量为企业生命，坚持百年大计、质量第一的宗旨。施工企业内部应设立相应的质量管理机构及健全管理体系，形成合理的管理跨度，制定岗位职责，配置专业人员。确定工作流程与考核标准，做到分工明确、责任到人，使各部门之间既互相联系、又协调一致，并应用现代管理方法和技术手段，在施工管理中实施动态控制。由于长输燃气管道工程都在野外施工和露天作业，突发因素较多，需要管理人员对工程项目进行有效的计划、组织、指挥和协调，加强事前控制和主动控制，以管道建设的质量和安全管理为主导地位。3.1.2提高施工人员素质。在强调工匠精神的今天，具有高技能和知识的施工人员是当今施工企业的最大需求。燃气管道是一种高危的特种设备，因此对燃气管道质量的控制是关键。燃气管道工程是最终由施工人员铸造出来，提高燃气管道施工人员的素质，是对管道质量保证的一个必要条件。这就要求施工人员具有较高的操作技能、责任心强、施工中不骄不躁。而燃气管道又在野外施工，施工人员需要有吃苦耐劳的品格。同时管理人员也要积极对施工人员进行定期教育和培训，让施工人员对管道工程质量有一颗正确的认知心。3.2加强工程质量管理。长输燃气管道具有压力高、易燃、易爆等危险特性，因此在施工过程中对其质量的把控应当为整个建设过程的重中之重。以下主要从材料、焊缝、管道保护构筑物这几个方面来谈谈。3.2.1材料控制。管道的材料控制是工程质量控制的第一步。无论甲供材料还是乙供材料，在进行公开招标或竞争性谈判时，应对材料供应商设置相应门槛，例如：仔细查看近其公司在长输管道上近三年来的业绩，该供应商的材料在同类工程上的应用情况及相应的反馈情况。当材料到场时，必须有相应的出厂合格证或材质证明书。施工单位应进行自检，自检合格后，提前通知监理单位、建设单位进行验收。验收合格后，方能用于施工现场。3.2.2焊缝质量控制。管道焊接质量的好坏，直接关系到管道运行的安全，除了加强现场质量管理和自检外，更要不断提高焊工的技术水平，所有焊缝经过无损检测来控制焊接的内在质量。施工单位在管理方面，应加强对焊材的质量检查，严格执行焊接工艺规程规定的焊接参数，将焊接工艺规程的主要参数制作成方便的指导卡，放在施工现场和焊工手中，以确保相关人员熟知。在冬季施工中，要特别加强预热温度和层间温度的控制，在环境条件超过焊接工艺规程要求时，要使用防风棚，保证棚内环境符合焊接工艺规程的要求。加强焊口返修的质量控制，确保一次返修合格。3.2.3线路保护构筑物质量控制。长输管道地域跨度大，尤其贵州山区地势不平，坡度起伏较大，在修建长输管道，护坡、管涵、堡坎、挡水墙等线路保护构筑物是必不可少的。而这些构筑物又属于隐蔽性工程，其工程质量在施工阶段应严格把控。施工前，技术员应向施工人员进行技术交底，交代这些构筑物工程的注意事项。施工单位要按照相关规范和设计图纸中的构筑物类型、数量进行砌筑，不得偷工减料，弄虚作假。在完成相应的保护构筑物时，监理单位验收合格后，方可进行下一步施工。
4长输管道建设工程的安全控制
在天然气长输管道工程建设的过程中，涉及到大量机械设备、施工人员、材料的种类、复杂的地形及特殊的外界环境等因素，这些因素给工程施工管理带来很大困难，若管理不当，极易为工程埋下安全隐患。则在施工时应把安全观念闹记于心，并采取相应的安全措施，确保工程的顺利实施。4.1工程设计时的安全管控。在整个燃气管道工程项目设计前，设计人员和勘察人员对管道的定线和路由相当重要，直接影响后续施工及管道的运行安全。勘察单位和设计单位应对整个管道经过的路线进行详细踏勘，并对管线经过地区周围的地貌、水文、人文环境进行详细踏勘。管线、阀室、场站都要按照相应规范要求的间距进行选址。在贵州山区，长输管线一般沿山脊敷设，但经过陡峭山坡时，尽量考虑此地带是否处在滑坡地带。若是滑坡地带，管线路由要尽量避开，必要时，委托专业评价单位对管线经过的山区进行地质灾害评估。管线经过河流或沟渠时，要像附近村民仔细询问该河流汛期的情况，并做出相应的防洪评价。管线经过铁路、高压电线时，必须严格按照规范要求的间距进行处理。4.2管道工程的施工安全。要切实抓好长输管道工程施工安全，必须坚持全方位的管理原则，建立科学、规范的安全生产管理体系，落实安全生产责任制。首先要坚持管理理念和管理手段向结合的工作模式，完善管理制度、措施、规范，将施工作业全过程纳入安全管理规范之中。要加强施工队伍安全生产教育，要让每一名施工人员充分认识到安全生产的重要意义，牢固树立“安全第一、预防为主”的观念。项目管理人员熟悉掌握每一道安全作业程序的细节以及制定原则，知其然并知其所以然。以便在具体工作中遇到意外发生时可以及时有效的采取最正确的应对措施。要结合工程项目具体进展情况开展安全生产管理，将安全施工贯穿与整个项目中，并随时根据工程的发展需要对其进行完善。长输管道施工过程中会面对很多复杂情况，比如恶劣的天气、复杂的地质情况及特殊的施工作业段，针对这些可能出现的不利因素，施工单位要充分考虑各种情况，结合工程实际，科学设计施工方案并编制相关应急方案，定期演练，施工过程中一旦实际发生，可以立即采取有效措施，从而将负面影响控制到最小范围之内。4.3管道工程投运的安全管理。天然气长输管道建设后的投运工作是安全管理重点。在管道投运工作开始前，施工单位和监理单位要严格检查各工艺设备及附属设施是否安装到位及按规定进行试压，确保该工程能满足投运条件。投运人员应熟悉掌控站内各项设备的操作规程。同时要编制投运应急预案，将预防以及需要控制的危险因素考虑其中。制定相关的安全规范，保证投运工作顺利进行。
5结语
近年来，长输天然气管道建设项目是我国重点发展的建筑工程项目，而在施工过程中容易受到较多的外界因素影响，因此相关施工人员应当重视对工程施工过程的管控，做好相关的安全控制，确保施工质量，为以后燃气管道的平稳安全运行打下坚实基础。
作者:蒋丹 单位:贵州燃气集团股份有限公司
篇2：天然气长输管道节能环保设计论文
天然气是重要的清洁型能源，天然气需要借助于长输管道来远距离运输，如果不对这种损耗加以控制，则将影响燃气传输的效率，甚至会带来更多的能源浪费问题，必须强化天然气长输管道的节能环保设计，从而确保达到燃气节能环保传输的目标。
1天然气传输过程剖析
天然气属于洁净型资源，其适用范围较大，应用领域较广，天然气通常采用长输管道输送的方式，具体的运输包括：管道运输、液化运输等。然而，无论哪一种运输方式都有某种局限性，这是因为天然气难以储存，通常管道运输具有更好的优势。现阶段，整个世界已经创建并形成了长输天然气管道，而且这些管道已经连区成片，甚至构建起了燃气传输网络系统，实际的燃气管道运输最关键是要控制其损耗，提高燃气输送效率。天然气传输中的能耗具体包括：直接消耗与间接消耗，前者一般来自于传输器具、设备等的消耗，例如：压缩机、管道等的能量损耗，通常可以选择智能化技术来加以控制，无法彻底免除损耗，相反，间接损耗则主要发生在天然气传输过程中，具体包括：气体的泄漏、放空等，对于这一损耗一般应该借助现代科技与管理等来预防和控制。天然气长输管道的节能环保设计需要结合燃气运输的特点，从运输管道、机械设备等入手来加以调节、控制，要积极地提高管道运输效率，以最小的能源消耗来获得最快的燃气运输，这样才能真正达到节能环保的.目标。
篇3：天然气长输管道节能环保设计论文
2.1控制燃气传输阻力
天然气实际传输中必然会有传输阻力的出现，从而导致摩擦消耗，使得燃气无形中消失，能量也受损。事实证明，管道内层是否光滑会影响燃气传输的摩擦度，以及传输效率。实验研究得出：管道直径为35.56cm的管道，其内部的粗糙程度同其压降之间的关系体现为：当粗糙度达到62um时，压降达到3.84MPa，粗糙度为210um时，压降达到4.5MPa。对此控制管道的阻力的关键是要降低管道内壁的摩擦力，也就是要提高管道内层的光滑度，具体措施为在管道内部设涂层，从而确保管道在特定的压力、温度下，增加输气量，从而控制了燃气传输过程中的损耗。
2.2优化输气管道的运行
重点把握好管道运行的初始时期来控制好供需关系，达到供需之间的平衡，从而达到天然气的快速、高效、合理地运输，也就是在确保燃气供应量的基础上来控制燃气的输送成本，具体的优化可以从以下方面入手：最优调度、最合理工况等，具体则可以选择最优控制系统，来达到节能降耗的目标，也就是要尽量让控制系统处于低能耗工作状态，从而来减少管道运输过程中的能量损耗。
2.3优选输气工艺
选择高压输送工艺。这一输送模式能够提升所输燃气的密度，加快传输速度，也能控制相关设备的能耗，长输管道中燃气的流动速度变慢，也就间接地控制了摩擦力，从而控制了燃气传输中的能量损耗。富气传输工艺。这一传输技术相对更加的高端、先进，具体就是将其他气体添加在天然气中，提升传输其他的浓度，控制其流速，这样天然气就能减少同其所处管道内部的摩擦，控制能量的损耗，不同于以往的气体传输，富气传输更加地高效，能控制能源损耗。
2.4优化选择与调整输气设备
压缩机一般运用于压气站，压气站负责提升管道压力看，从而加快天然气的传输，这一过程中伴随着压缩机的能耗，压缩机主要包括两大类型：往复式压缩机、离心式压缩机，相比之下离心式压缩机更具优势，体现在：热效率与压缩比较低、排量更大，能够更为高效地调控流量，对此可以尝试选择离心式压缩机来达到节能环保的目标。压缩机通常可以选择燃气轮机作为其原动机，由于其结构更加明了，而且实际运转也更为平稳，不会受到其他外界因素的干扰，燃气轮机通常可以用在大排量压缩机，同电动机能更好地配合。具体的原动机的选择应该参照压气站和电网之间的距离，如果二者之间较近，一般可以将电动机当做原动机，相反，就应该选择燃气轮机，而且要尽量配设高效率机组，而且还要安装热力回收循环系统，从而确保机组的热效率，控制能源的损耗。
2.5优化改良关键设备和装置
可以将截止阀配设于长输管道，而且要掌握好截止阀之间的距离，特别是维护期间，应该将其安装在管道断开位置的上游、下游等部位，而且要关闭管道来加以检修，从而控制燃气被空放。安装移动式压缩机，它具有输气调节功能，能够把防控段气体传输至管道上游、下游等部位，从而确保管道传输中的漏气现象，控制天然气的不良损失。同时，还要围绕管道进行整治，确保其良好的气密性，实际的管道检修、清洗过程中，必须维持输气的正常进行，要保护好管道的气密度，科学地设计放空段的长度，长期的长输管道建设施工得出，必须合理地算出管道防控段的长度，预防放控问题，从而减少输气过程中能量的损耗。
3结束语
天然气长输管道的节能环保设计对于整个天然气的传输具有十分重要的意义，只有做好管道的节能环保设计，采用先进的设计工艺，控制管道的不合理运行，才能提高天然气的传输效率，达到节能环保的目标。
参考文献
[1]陈玥.石油天然气长输管道站场设计的绿色探索[J].自然科学：全文版，2016.
[2]赵凯利.天然气长输管道分输站场的设计[J].商品与质量，2016.
[3]李桂涛，张鹏，彭新改.浅谈天然气长输管道站场的给水设计方法[J].城市建设理论研究：电子版，2012.
[4]胡士信，陈向新-内涂技术在天然气长输管道的应用前景[J].石油规划设计，2000.
篇4：长输管道工程项目管理及协调方法论文
摘要：长输管道工程项目管理是顺利推进项目建设的重要保证，理应加以重视，其中协调作为管理的本质，在排除项目建设障碍和干扰方面具有重要作用。据此，本文重点讨论长输管道工程的协调。
关键词：长输管道；管理；协调
引言
长输管道是长距离输送油气的管道，其主要穿越地质、地形条件复杂的地区，因此在建设和运营中，管道易受到多种因素的影响。为了保证长输管道工程建设的顺利推进，应当加强管理。协调是管理的本质，其在处理组织内、外部关系时，具有以下作用：协调组织目标与个人目标；解决冲突，强化协作关系；提升组织下效率等。据此，笔者结合多年工作经验，浅析长输管道工程管理的协调。
1长输管道工程协调的内容
在长输管道工程中，协调工作的开展主要与工程的特点有关，具体表现如下：（1）长输管道的建设、运营与维护主要以永久或临时等方式占有土地。近年来，长输管道的建设里程急剧增加，的数据显示，我国陆上油气管道总里程约为12万公里。可见，管道项目的'用地日渐紧张，使得在用地补偿、土地权利等上的矛盾激烈化，比如征地难度增加、阻工现象时有发生等。这是长输管道工程协调的重要内容。（2）长输管道工程的利益主体较多，且任一方出现阻工现象，均会对工程建设的进度、成本等产生直接影响。数据显示，在长输管道工程建设中，有效施工时间不到实际工期的1/2，可见协调工作在工程建设进度上的重要作用。综上，从技术层面上来讲，长输管道工程的机械化、标准化和技术含量正逐渐攀高，因此在长输管道工程建设中，影响建设进程的核心矛盾不再是技术问题，而应是如何通过协调来化解利益主体之间的矛盾及预见和处理阻工问题，继而改善工程建设的环境。
篇5：长输管道工程项目管理及协调方法论文
根据上述内容，笔者主要从以下方面浅析如何协调长输管道工程的管理工作。（1）明确管理的任务与目标。在长输管道工程建设中，管理人员的主要任务是为工程建设服务，这是协调工作的归宿点、出发点和矛盾所在。因此，所有从事管道工程协调工作的员工均应明确上述要求，以引导协调工作的正常开展和为工程建设创造有利的环境。（2）坚持互利共赢原则。在长输管道工程协调工作中，协调人员应当摆正自己的位置，并以企地双方的实际利益为出发点，实现互利共赢，同时利用沟通、协商等形式，践行自身的职责，进而实现为管道工程建设服务的目的。（3）积极向政府借力。在解决临时用地问题时，应在地方政府的引导下，建设方与业主方进行协商，亦或是政府职能部门结合工程实际出面协调和解决问题。例如，某长输管道改线工程采用地方统一标准，并在建设中，通过市政府牵头，组织建设方和业主方对相关工作进行协调，成效明显。实践证实，在长输管道工程建设中，积极向政府部门借力的协调方式是有效且可行的，值得推广应用。（4）坚持一定的原则。在现行法律、法规的条件下，政府部门通过制定一些赔补偿方式和标准来约束长输管道工程建设中所涉及的临时用地协调工作，注意在制定赔补偿方式和标准时，应当注意以下问题：突出政策性；合理确定赔补偿的标准，以免损害群众的利益或增加工程用地的费用。总之，上述标准的制定能为长输管道工程协调工作的开展提供依据，进而避免一些不良现象的出现。但是，在具体实践中，建设方应当重视以下要点：一是根据标准，坚决维护自身的利益，以减少损失和提高自身的利益，这是一切协调工作开展的宗旨和根本所在；二是根据标准，灵活解决和处理一些特殊问题，即在不违背标准的前提下，具体问题具体分析，以寻求最佳解决办法。对于上述问题，首先要求协调人员熟知相关的政策标准，同时要求其具备一定的临场应变能力和处理特殊事件的能力。综上，长输管道工程的协调主要为工程建设创造有利的内、外部环境，而在实践过程，具体应当注意以下事项：一是协调人员应当熟知国家和地方的政策法规，以使一切协调行为皆有理有据，进而维护多方的切身利益；二是在沿线当地政府的引导下，妥善处理与沿线常住居民之间的关系；三是规范对协调人员的选聘与培养，即协调人员应当具备良好的工作作风、沟通协调能力和运用政策处理矛盾的能力等；四是实现协调工作的制度化与程序化，具体应当制定科学的协调方案和建立健全奖惩制度、大额资金使用集体研究制度等；五是高层管理人员应当加强与沿线地方政府进行沟通联系，继而提高其对工程建设的服务水平。
3结语
综上所述，在长输管道工程建设中，项目协调主要应采用一定的方法、手段和形式，疏通项目建设过程的一切关系，以此来排除可能影响项目建设的障碍和干扰，其具体分为内部、外部协调。总之，从管理角度来讲，协调是一种重要的职能，是管理的本质所在，通过开展协调工作，可使项目建设中产生的矛盾归入统一体中，进而实现均衡利益主体的利益及为项目建设与运行服务的目的。因此，在实际应用中，应当根据工程实际和施工要求采取最佳的协调方法和方法的组合。
参考文献：
[1]李泽忠.论述天然气长输管道工程的事前管理[J].城市建设理论研究（电子版），2013,(18).
篇6：油气长输管道施工管理措施论文
油气输送管道沿线地方各级政府和有关部门在规划、审批项目,要充分考虑项目等对油气管道的影响，凡穿跨越油气管道的施工作业，在管道两侧5米至50米和附属设施周边100米范围内，新改扩建铁路、公路、河渠，架设电线，埋设电缆、光缆；在管线两侧200米和附属设施500米范围内，进行爆破、挖掘、钻探、采矿、地震法勘探的，均需提前向管道所在地县市区政府主管管道保护工作的部门批准，并采取必要的安全防护措施后，方可施工。管道工程与其他建设工程规划、建设相冲突时，后开工的建设工程应当服从先开工或者已建成的建设工程；同时开工的建设工程，后批准的建设工程应当服从先批准的建设工程。输油气站的生产区与生活区应隔开，生产区应实行封闭化管理，并有明显的安全防火警示标志。输油气站生产区内，禁止使用汽油、轻质油、苯类溶剂等擦地板、设备和衣物。输油气站危险区域内的电气设备、电缆、仪表、控制系统以及在危险区内使用的便携式灯具、测试仪器仪表等，应符合该危险区防爆等级要求。第四十一条输油气站生产区域应做到“三清”、“四无”“、五不漏”。
篇7：油气长输管道施工管理措施论文
4.1加大设计工作的管理力度
首先就是要推行设计招标，这样做是的目的就是为了增强设计部门的责任心,保证工程设计质量得到提高，具有一定规模的油气长输管道工程都要进行设计招标。这样可以通过选择优化设计方案，其次还要采取限额设计，分解工程造价，进而确定合理的设计方案。限额设计并不是单纯的从节省投资的角度出发，还要从尊重科学的角度考虑，结合实际，在采取限额设计的同时优化设计，提高油气长输管道的功能。最后还要对设计取费的办法进行改变，要在项目投资的限额之内，运用价值工程原理，从技术和经济的角度对各个方案进行比较和分析，所采取的新工艺、新材料、新方案以及新技术都要在节约工程投资的前提下采用，同时还要保证设计要达到要求的深度。
4.2注重动态管理模式的构建
油气长输管道工程工程具有动态性，在施工过程中的生产、调整和运作会对工程造质量管理造成影响，因此在进行油气长输管道工程施工进行，一定要采取积极的.措施，构建动态的管理模式，这样才能保障施工管理工作的顺利开展，要构建动态管理模式首先就是要注重市场的变化。诸如施工原材料价格的浮动、设备市场的调整以及人力价格的变化等。这样才可以第一时间内掌握市场变化的信息，并及时找到合适的解决措施，确保实现工程的管理目标；其次还要加大施工过程中的动态管理力度。油气长输管道工程相对复杂多变，因此进行动态管理就显得十分重要，尤其是安全管理，其实也就是对工程质量进行曲线管理和控制。
5结语
油气长输管道施工工程的管理是一项非常重要的管理工作，其贯穿整个输送项目的始末，要对工程质量进行有效的控制，应该从合同、技术以及经济等角度全方位的采取措施。对油气输送企业来说，地面建设的工程量非常庞大，这就需要相关工作者通过各方面的努力，合理设计输送管道。除此之外还要加强工程从设计到施工开始这个过程的主动控制，对内控体系建设不断进行完善，在工程质量得到保证的前提下，对油气输送工程进行有效控制。
篇8：油气长输管道施工管理措施论文
油气长输管道施工的管理主要包括规划布局、管道设计、管道建设、管道运行以及监测监控的管理。首先确保油气输送管道周边建筑物符合相关文件的规定；途经人员密集场所的管道是否符合安全间距要求；油气输送管道与市政管线是否有交叉的情况；油气输送管道必须要和市政管网等之间存在安全距离。公共区域内的油气输送管道及附属设施上方是否存在电力线路、通信线路；必须保证油气输送管道设计正规，严格按照施工设计图纸进行施工，如遇特殊情况，必须要办理相关手续才可以更改施工路线。对于对江河、湖泊等敏感敏感地带的油气输送管道，必须在施工过程中升级其抗压能力，增加防护套。管道不准存在超期服役情况；油气输送管道和附属设施要符合安全标准；对危害管道安全的乱开挖、乱穿越施工和违章占压等行为，有关部门要及时制止。
2油气长输管道施工全面质量管理的概念
油气长输管道施工管理项目过程中的管理包括有:设计管理、采办管理、建造管理、安装管理和连接调试管理。而所谓的全面质量管理就是一种途径，它是以质量为核心,以全体人员参与作为基础,通过让组织内所有成员及社会受益从而达到长期成功的目的。其不仅是一种方法,更是一种体系、一种思想。全面质量管理可以综合的概括一个核心，一个目标和四个特点。质量管理的对象不仅仅是产品的质量,还包括有交货期、成本、人员干劲等各个方面的质量。全面质量管理的核心是广泛的使用现有的PDCA循环法、统计质量控制法、运筹学、价值工程以及现代经营学等方法理论，并综合运用现代的管理方法和技术,建立全过程管理体系，控制项目保障工程的质量。全面质量管理的目标是通过重视生产中人这一因素,全员参加工程生产全过程中的各项工作，进行科学管理,从而得到更大的经济及社会效益。
篇9：油气长输管道工程设计论文
油气长输管道工程设计论文
一、油气管道新设计方法与传统方法的对比
近年来，我国的油气管道设计与使用取得了明显的成就，尤其是管道的运输工艺运用、管道的自动化水平、管道施工技术方面。我国现已投入使用的油气管道都标志着管道技术水平的提高，尤其是管道设计方法方面。相较于传统的管道设计方法，新的管道设计中有了一些新特点。首先相较于传统的管道设计，新管道设计中更加注重管道的灵活性，管道设计中的技术元素不断增加。油气长输管道具有路线长、跨度大的特点，管道的分布区域内不可避免的经过多样的地质层，面临多样的环境变化，这就会增加尤其长输管道的受损几率。传统的油气管道设计不注重管道间的接口设计，而且管道调度灵活度低，就更加影响了管道的安全性。新的油气管道设计中给予管道的缺陷与应变灵活性着重进行了改进，管道设计中最大程度上降低管道遭受的损害，保证管道的运输及安全水平。新管道设计中加入了管道使用寿命的全面的评估技术。传统的管道设计中并未将管道的使用寿命作为重要的考虑因素，而且传统设计方法中也为对管道的技术诊断进行补充规定，以致在管道的寿命延长及评估方面并未有相应的方法演绎。新的管道工程设计中则侧重包含了管道全寿命的改进设计。油气长输管道要具有经济性、安全性、适应性等，要保证管道的经济成本低，需要尽量延长管道的使用寿命，并进行全过程的寿命评估。新的管道设计方法中对管道寿命的适时关注改进了传统管道设计的不足之处。
二、基于缺陷评估的设计方法分析
基于缺陷评估的管道设计方法主要就影响管道安全的腐蚀与裂缝进行了缺陷评估。因此，缺陷评估设计方法又根据缺陷的分类分为裂纹缺陷评估与腐蚀缺陷评估两种。缺陷评估设计方法实际上就是基于延长管道寿命预防评估原理的设计方法。
2.1基于腐蚀缺陷评估的设计方法
腐蚀缺陷评估法首先要利用模型进行管道的厚度确定。油气管道在使用中会随着时间的转移而发生腐蚀，在腐蚀缺陷评估设计中要先建立符合条件的管道模型，并创造一定的腐蚀环境。一般而言，油气管道在运输状况下遭受腐蚀其管壁会变薄。腐蚀缺陷评估设计中要利用API或ASMEB31G确定最小厚度。该评估设计方法的操作具体步骤包括:第一步:采用传统的实验方法确定初始尺寸，并在模型中施加一定的管道负载，以便进行强度分析;第二步:进行管道的裂纹缺陷设计，制定管道的检测周期及裂纹接受尺寸等;第三步进行腐蚀缺陷评估设计，确定管道的防腐措施制定;第四步:结构动力试验数据进行管道初始设计的修改。
2.2基于裂纹缺陷评估的设计方法
相较于腐蚀缺陷设计，裂纹缺陷评估设计方法步骤较为复杂。管道的裂纹评估首先要了解管道材料的裂纹情况，还要考虑到管道在安装环节的裂纹情况，其次是管道使用负载下的裂纹产生。裂纹缺陷评估设计先要确定管道的初始裂纹，所谓初始裂纹是指进行管道寿命计算前管道出现的原始裂纹的尺寸，并在裂纹之处进行取样;裂纹缺陷评估法还要进行临界裂纹的确定，临界裂纹指模型施加强力负载的情况下管道上出现的未形成泄漏的最大裂纹;第三部是模型的剩余强度分析，所谓剩余强度是指裂纹样品管道在强力施加下能承受的静强度，剩余强度分析主要是为了在实验中得到一定强度下管道裂纹的变化规律，进而确定裂纹寿命;最后是寿命分析环节，参照裂纹的初始尺寸与临界尺寸进行裂纹使用中的变化速度，进而设计管道的寿命。
三、基于应变的设计方法分析
应变设计方法中要参照地质资料假设应变设计，后再预置管道材料的应力比及管道的塑性变形延伸等数值，数值假定与预置完毕之后进行模型试验并分析管道的应变，在具体的分析中采用分条件假设的方式进而得出相关的数据进行管道的应变设计。该方法的关键因素是试验管道在地震等地质灾害中的应变及其承受的应变极限。基于应变的'设计方法当前还未有设计相关规范，只是对长输管道及其中的管道刚有一定的规格要求。例如管道标准多是CSAz及ASME系列的标准;而管道钢还有相应的AS系列。基于应变的设计方法中还包括相应的应变预防措施规范，比如管道安装尽量避开地质位移较频繁的地质条件等。
四、全寿命设计方法
全寿命设计方法主要是借助实验找出管道的最优外界影响环境，设计方法围绕管道寿命课题着重考虑管道的结构、材料、环保、管护等的综合设计。全寿命设计法主要包括使用寿命设计、性能设计、环境生态设计、施工过程的控制设计、管道环境监测及全寿命成本设计等。全寿命设计主要分为三个阶段，即管道施工可行性研究、初步设计阶段及施工图设计阶段，其中的每一阶段都以实现工程全寿命周期质量为目标。其中的施工可行性研究主要是确定管道功能与设计寿命，并对管道环境的影响进行分析;初步设计阶段主要确定管道工程方案，控制寿命成本;而施工图设计阶段是根据初步设计阶段的设计图进行管道的全寿命设计，全寿命设计先调查工程环境，后再行设计管道的性能及施工方案。
五、结语
油气长输管道工程的设计主要坚持经济、科学、规范的原则，新的设计方法中更加着重油气管道的缺陷方面、应变性及管道的寿命的探究，使管道设计更加科学合理。
篇10：输煤管道的工程论文
有关输煤管道的工程论文
1施工工艺
根据现场实际情况，隧道进、出口明槽段为明挖，其余段均采用矿山巷道掘进法施工。明槽及黄土段隧道施工采用挖掘机、履带式挖掘装载机配合人工施工;进入风化基岩段后，采用光面爆破、风镐修边，全断面掘进的施工方法。
1．1工艺流程
1)黄土段工艺流程:工作面安全检查→作业前准备→采用矿用履带式挖掘装载机→支工字钢支架挂金属网→立模板→浇筑混凝土→清理卫生。2)黄土夹杂碎石段:工作面安全检查→作业前准备→打眼→装药→爆破→出矸→支工字钢支架喷浆→立模板→浇筑混凝土→清理卫生。3)风化基岩段:工作面安全检查→作业前准备→敲帮问顶打眼→装药→爆破→出矸→打注锚杆、挂网→喷射混凝土→清理卫生。
1．2隧道开挖
表土段开挖:考虑到隧道断面较小(宽2．5m，净断面6．3m2)，一般挖掘机无法施工;人工开挖劳动量大。施工采用矿用履带式挖掘装载机(STB-80)开挖，人工手稿修边的方式。该设备尺寸为4500mm×1600mm×1700mm(长×宽×高)、适应坡度小于16°，能够满足隧道断面尺寸及坡度要求。黄土碎石夹杂段开挖:由于该层为黄土夹杂碎石段，采用矿用履带式挖掘装载机开挖容易损设备，且人工修边困难较大。因此，采用放小震动炮、光面爆破的方式掘进。严格控制炮眼数量、深度及装药量，短掘短支，杜绝空顶作业，取得较好效果。风化基岩、基岩段开挖:此段围岩岩性较硬，按照全断面光面爆破施工。采用YT28型气腿式风动凿岩机，42mm一字合金钢钻头，中空六角钢钎22mm×2000mm钻杆钻孔。小断面光面爆破掏槽眼和周边眼布置比较重要，施工中掏槽眼采用直眼掏槽，共布42个炮眼。炮眼布置。
1．3隧道排渣
由于隧道断面小，净宽2．5m，净高2．8m，运输距离较长(隧道全长2287m)，坡度为9．21%～10．75%，角度不大，适合小型胶轮运输、轨道运输、皮带运输。因此，最初排渣方式考虑采用皮带运输、小型胶轮及轨道运输三种。各方案优缺点对比分析见表2。综合上述分析，施工采用小型胶轮车排渣，每百米设倒车硐室，四辆小型胶轮车循环配合连续排渣，满足排渣需求，同时解决支护材料下放问题。施工中采取及时对隧道底板污泥进行清理、尽可能将施工辅助管线布置到胶轮车运行影响范围以外等措施，保证排渣、下放材料的顺利进行，取得了较好的效果。
1．4隧道支护
隧道支护在整个隧道施工中具有重要的`作用。根据岩性支护方式主要为:表土段采用9号工字钢+挂网喷浆(T=80mm)+浇筑混凝土(T=200mm);基岩段采用锚网喷支护(T=120mm);风化基岩(破碎)采用钢拱架+锚网喷支护(T=120mm)。
1)支护9号工字钢+挂网喷浆+浇筑混凝土。钢拱架安装要点:安装前检查开挖断面轮廓、中线、高程;安装时确保钢拱架放在牢固的基础上;钢拱架分节段安装，两节段之间通过钢板用螺栓连接，连接钢板与拱架轴线垂直;钢架立起后按中线、腰线将其校正到正确位置;两架钢拱架之间用4根20圆钢连接固定。挂网:挂网与钢拱架安装基本同时进行。钢筋网在洞外分片制作，制作尺寸按施工方法及循环进尺确定(本次采用1．2m×2．0m)，安装时搭接长度不小于10cm。人工铺设贴近岩面，与锚杆或钢架绑扎连接牢固。钢筋网和钢架绑扎时，应绑在靠近岩面一侧，确保整体结构受力平衡。喷浆:分析日进尺、各工序之间的衔接等因素，喷浆施工滞后掌子面5m～10m。在喷射混凝土前，将受喷面粉尘和杂物清除干净、检查喷浆机及管路的连接情况;拌料时潮湿石子与水泥按比例搅拌不少于两次，再与砂子搅拌，搅拌后能用手捏成团，松手即散为宜;喷射时喷距控制在0．8m～1．2m之间，且垂直于岩面;初喷厚度3cm～5cm，复喷至设计厚度。喷浆结束4h后，进行洒水养护，7d内每班养护一次，7d后每天养护一次，直至进行二次浇筑。浇筑:主要步骤为拆除有关设备→检查→架设模板→立堵→浇筑→拆模→清理。混凝土采用边浇筑边振动的方法，遵守“快插慢提、深度适宜、分层浇筑、振捣均匀的原则”保证质量，消灭蜂窝、麻面。混凝土浇筑后要进行洒水养护，并持续28d。
2)锚网喷支护。锚杆支护:顶部锚杆采用MQT-130/3．0C型气动锚杆钻机，帮部采用YT28型气腿式风动凿岩机，28mm一字合金钢钻头，中空六角钢钎22mm×2200mm钻杆钻孔。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎杆上做好标志，严格按锚杆长度打锚杆眼。安装前应将眼孔内的积水、岩粉用吹风管吹扫干净。由于隧道断面小，顶部采用20×2000mm、帮部采用20×1600mm普通螺纹钢锚杆。锚固剂为MZS2335型。喷浆与上述工艺一致，喷浆养护时间不少于28d。
3)钢拱架+锚网喷支护。钢拱架+锚网喷支护形式是在未施工前，考虑洞身段揭露基岩较破碎时采用的加强型支护方式。洛河隧道施工过程中在黄土段与基岩交接处出现了6m距离破碎带。施工过程中及时进行了调整。具体方法与前述相似。
2施工通风
洛河隧道主要采用钻爆法掘进、无轨胶轮车运输，通风距离最长为1200m。因此，结合施工工艺、运输方式、通风距离等特点，该隧道采用压入式通风方式。考虑到隧道内满足最小风速要求的需风量、同时施工最大班人数需风量、同时爆破的炸药产生的有害气体降到最低所需的风量、同时运行的机动车所需的风量、洞内施工用的压风设备等因素，通过风量及风压计算，隧道施工需风量135m3/min，风压1578Pa。因此选用2BKJNo5．6/30型对旋轴流式通风机，功率2×15kW。风筒可根据制造材料的不同，分成由帆布、人造革、塑料及胶皮等做成的柔性风筒和由铁皮、铝板等做成的金属风管。根据本工程的特点，选用帆布风筒，它具有重量轻，连接、悬吊方便等特点。风筒直径为800mm，安装在隧道左壁上方1．8m处，不影响车辆通行，且便于维护。
3施工排水
1)洞外排水。施工前先做好临时排水设施(包括洞顶截水沟、施工场地快速排水系统)，确保暴雨时，洞口周围雨水能快速排走。由于出口段为下坡施工，且明槽长度较长(约40m)，在明槽段顶部安设防雨棚、洞口位置设积水坑及潜水泵等设施，防止雨季雨水倒灌。
2)洞内排水。为了加快进度，洛河隧道采用两端施工。因出口端为反坡施工，且施工643m～1100m区段时，帮部及底板中有渗水情况，渗水量每小时0．3m3。由于反坡施工，必须使用机械抽排方式把洞内渗水排出。因此，根据施工情况，洛河隧道在出水段每百米设蓄水池一个，容量约8m3，洞内排水采用潜水泵排出洞外。入口段施工时做排水沟，渗水自流排出洞外。
4结语
神渭输煤管道洛河隧道全长2287m，净断面6．3m2，采用双头掘进，出口段掘进长度1200m。隧道施工工期8．0个月，月成巷最高达到182m(锚网喷段)。洛河隧道的成功实施，为亚洲第一条长距离输煤管道的成功实施奠定了基础，为浅埋长距离小断面隧道的施工在开挖、排渣、支护、通风、排水等施工工艺上积累了成功的经验.
篇11：天然气长输管道建设项目中对承包商的HSE管理
天然气长输管道建设项目中对承包商的HSE管理
从选择承包商、签订施工合同,到对承包商施工现场的监督、竣工验收等方面,对榆林一济南天然气管道工程项目中承包商的`全过程HsE管理进行了探讨.
作 者：吴运逸 雷海丽 WuYunyi LeiHaili 作者单位：吴运逸,WuYunyi(中国石化天然气分公司,北京,100011)雷海丽,LeiHaili(中国石化中原油田分公司油气储运管理处,河南濮阳,457000)
刊 名：安全、健康和环境 英文刊名：SAFETY HEALTH & ENVIRONMENT 年，卷(期)：2009 9(6) 分类号：X9 关键词：天然气管道 建设项目 承包商 HSE管理篇12：天然气管道工程项目管理分析论文
1天然气储运管道建设的必要性
1.1天然气的天然特性需要
众所周知,天然气是属于一种易燃、易爆且极易挥发的化学物质。即使天然气遇到很小的火星都会产生爆炸事故,不仅造成严重的经济损失,而且也会给人们带来极其严重的负面影响,对于生态环境也会造成难以恢复的破坏。因此,天然气的这种易燃性、易爆性和易挥发性的特性预示着,要想确保天然气使用的安全性,必须对其进行储存。
1.2天然气需求的及时供应需要
随着我国社会经济的蓬勃发展,我国对天然气的需求量不断激增,要想满足我国对天然气的需求,就要求天然气必须能够源源不断的保持供应。而天然气具有极强的易燃性、易爆性和易挥发性,预示着要想保持天然气源源不断地进行供应,就必须对其进行安全的储运,以备在需要时能够得到及时的满足。
★ 建设工程合同管理
浅析天然气长输管道建设工程管理论文（锦集12篇）
