科目三路考的通关技巧

时间:2023-03-26 04:01:07 作者:假装快乐 综合材料 收藏本文 下载本文

【导语】“假装快乐”通过精心收集,向本站投稿了7篇科目三路考的通关技巧,下面是小编帮大家整理后的科目三路考的通关技巧,希望对大家带来帮助,欢迎大家分享。

篇1:科目三路考的通关技巧

科目三路考的通关技巧分享

一、上车前准备

1、从车后座左门下车后,按照逆时针的顺序绕车一周检查车辆,主要需要触碰左前右后两处感应块。

2、打开车门前观察车辆后方的情况,上车后关闭车门,调整座椅,以踩到离合器为准。

3、系上安全带,查看挡位是否挂在空挡,手刹需要拉起,检查仪表盘、左右后视镜。

二、起步

1、起步前注意观察左后方交通情况,没有车辆行人时再起步。

2、打左转向灯,按喇叭,踩离合,松手刹,挂一挡。

3、慢松离合,加油门。超过10换二挡,超过25必须换三挡,三挡保持30码的理想速度,以防出现意外情况。

易扣分点:

起步时车未动而转动方向盘,扣10分。

起步熄火,扣10分。

手刹未松到底,未及时纠正,扣20分。

手刹松完5秒内未起步(系统会提示驾驶姿势不正确),扣10分。

二挡车速在15-25 ,三挡车速在25-35,不然会报速度与挡位不匹配。

挡位变换经过空挡最好停顿1秒(系统会报驾驶姿势不正确)。

转向灯打完必须等3秒才能转动方向,等同于转向灯闪六下。

三、特殊位置

通过学校区域,禁止鸣喇叭,减速,路口直行。

通过公交车站,减速,鸣喇叭。

都是点刹车,要求左右看。注意点刹车的动作要有,原则上要求以30码以下的速度通过。

主要是有些地区电脑测速比较严格,要求必须有降速的动作,不然系统会感应不上。

所以看大家考场的要求实际操作就好。

四、路口转弯

1、开启转向灯3秒后动方向,看箭头提示选择左右转车道行驶。

2、路口前20米,减速换二挡。

3、遇红灯踩离合刹车,车停稳时,挂一挡,脚立即脱离离合,刹车。绿灯时以30码以下的速度通过。

4、遇到路口有行人,车辆拥挤时,必须在路口停止线前停。或者在路口换一挡通过,不准在路口停车。

五、变更车道

1、开转向灯,三秒后,观察左后视镜交通情况,安全后进行变更车道。

2、120米以内必须完成变更车道。

3、不能连续变更两条车道。即打一次转向灯只能变更一次车道。

六、直线行驶

1、在三秒内三挡提速35以上,踩离合,挂四挡,注意千万不要忘记停顿一秒,否则会扣分。

2、换挡时,挂挡动作要轻,动作要及时,右手挂完挡轻放在方向盘上,不要紧抓着方向盘。两眼放远到150米开外,看的远,车不会偏。

3、可以适当修正方向,进行肉眼看不见的微调,调多少记得回多少。

七、靠边停车

1、打开右转向灯,踩刹车降速到20,换二挡。

2、慢松离合,观察右后视镜,右移方向盘60度,雨刷最高点对准路边线,对准后方向盘移动到左30度,车一直迅速回30度。

3、余光看右后视镜适当修正方向。然后踩离合踩刹车停车,记得先拉手刹,再放刹车(如果觉得车速太快不好掌握,在靠边时可以换一挡)。

八、掉头

1、尽量在语音播报前从慢车道变换到快车道,即最左边的车道。

2、打左转向,距离路口20米处提前降速,换二挡,三秒后掉头。

3、如果路口比较狭窄,记得越狭窄,越需要借方向。即方向盘先右打90度再向左打死,这样转过来刚好对准慢车道。

车身回到三分之二就需要回正方向盘。

4、记得掉头时用二挡时要控制刹车以降低速度,遇见已出路口无法停车的特殊情况,换一挡也是可以慢慢通过的。

在科目三路考中,有一些非明确考试项目的注意点需要大家警惕的, 不能压实线,不能长期压虚线!

还要求各位学员学会看仪表盘,里面有很多可用的。

车门关没关好,安全带系好了没,手刹是否拉起,又或者是否放下,车启动了没,还有现在在用几挡行驶等等。

祝各位学员科目三考试顺利,早日考到驾照。

篇2:科目三路考的通关技巧

一、上车前准备

1、从车后座左门下车后,按照逆时针的顺序绕车一周检查车辆,主要需要触碰左前右后两处感应块。

2、打开车门前观察车辆后方的情况,上车后关闭车门,调整座椅,以踩到离合器为准。

3、系上安全带,查看挡位是否挂在空挡,手刹需要拉起,检查仪表盘、左右后视镜。

二、起步

1、起步前注意观察左后方交通情况,没有车辆行人时再起步。

2、打左转向灯,按喇叭,踩离合,松手刹,挂一挡。

3、慢松离合,加油门。超过10换二挡,超过25必须换三挡,三挡保持30码的理想速度,以防出现意外情况。

易扣分点:

起步时车未动而转动方向盘,扣10分。

起步熄火,扣10分。

手刹未松到底,未及时纠正,扣20分。

手刹松完5秒内未起步(系统会提示驾驶姿势不正确),扣10分。

二挡车速在15-25 ,三挡车速在25-35,不然会报速度与挡位不匹配。

挡位变换经过空挡最好停顿1秒(系统会报驾驶姿势不正确)。

转向灯打完必须等3秒才能转动方向,等同于转向灯闪六下。

三、特殊位置

通过学校区域,禁止鸣喇叭,减速,路口直行。

通过公交车站,减速,鸣喇叭。

都是点刹车,要求左右看。注意点刹车的动作要有,原则上要求以30码以下的速度通过。

主要是有些地区电脑测速比较严格,要求必须有降速的动作,不然系统会感应不上。

所以看大家考场的要求实际操作就好。

四、路口转弯

1、开启转向灯3秒后动方向,看箭头提示选择左右转车道行驶。

2、路口前20米,减速换二挡。

3、遇红灯踩离合刹车,车停稳时,挂一挡,脚立即脱离离合,刹车。绿灯时以30码以下的速度通过。

4、遇到路口有行人,车辆拥挤时,必须在路口停止线前停。或者在路口换一挡通过,不准在路口停车。

五、变更车道

1、开转向灯,三秒后,观察左后视镜交通情况,安全后进行变更车道。

2、120米以内必须完成变更车道。

3、不能连续变更两条车道。即打一次转向灯只能变更一次车道。

六、直线行驶

1、在三秒内三挡提速35以上,踩离合,挂四挡,注意千万不要忘记停顿一秒,否则会扣分。

2、换挡时,挂挡动作要轻,动作要及时,右手挂完挡轻放在方向盘上,不要紧抓着方向盘。两眼放远到150米开外,看的远,车不会偏。

3、可以适当修正方向,进行肉眼看不见的微调,调多少记得回多少。

七、靠边停车

1、打开右转向灯,踩刹车降速到20,换二挡。

2、慢松离合,观察右后视镜,右移方向盘60度,雨刷最高点对准路边线,对准后方向盘移动到左30度,车一直迅速回30度。

3、余光看右后视镜适当修正方向。然后踩离合踩刹车停车,记得先拉手刹,再放刹车(如果觉得车速太快不好掌握,在靠边时可以换一挡)。

八、掉头

1、尽量在语音播报前从慢车道变换到快车道,即最左边的车道。

2、打左转向,距离路口20米处提前降速,换二挡,三秒后掉头。

3、如果路口比较狭窄,记得越狭窄,越需要借方向。即方向盘先右打90度再向左打死,这样转过来刚好对准慢车道。

车身回到三分之二就需要回正方向盘。

4、记得掉头时用二挡时要控制刹车以降低速度,遇见已出路口无法停车的特殊情况,换一挡也是可以慢慢通过的。

在科目三路考中,有一些非明确考试项目的注意点需要大家警惕的, 不能压实线,不能长期压虚线!

还要求各位学员学会看仪表盘,里面有很多可用的。

车门关没关好,安全带系好了没,手刹是否拉起,又或者是否放下,车启动了没,还有现在在用几挡行驶等等。

1.科目三路考的通关技巧分享

2.科目三路考的难点及考试技巧

3.科目三满分通关技巧

4.电子路考的通关技巧

5.科目三路考转弯技巧

6.科目三挂挡通关技巧解析

7.科目四考试满分通关技巧

8.科目一考试通关技巧解析

9.科目三路考的7大注意事项

10.驾照科目三路考必备技巧

篇3:科目三路考技巧

科目三路考技巧

1考试就是不带身份证(死得其所)

2上车前就是不绕车一圈,进行安全确认,没有看到车停在坑里,起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈,做好起步前的安全确认,这是一个重要的习惯,等出了事以后就迟了!

3调好位置以后就是不系安全带(死于非命)

4起步就是不打左转向灯,也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)

5开车时就是不理红绿灯,我行我素(死不足惜)

6停车就是不打右转向灯,也不看右后视镜(死而不僵)

7停车不找地方,乱停乱放(视死如归)

8下车开门前不做安全确认(死得太冤)

小贴士

除了这些小细节外,在电子路考过程中,每一个环节都需要认真仔细检查,并按照系统语音提示去操作,胆大心细方能确保万无一失。

上车准备

上车前的检查非常必要,这由人工评判。要绕车检查一圈,要有检查四轮的动作,打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况,均直接扣100分。

灯光操作

1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试。切记,听到语音提示后,须在5秒内做出相关操作;所有操作结束后,也需在5秒内关闭所有灯光。只要用光不准确一次,就会失去考试资格。

除在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯和在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯,扣10分以外,其它内容考试,考生未能正确操作的全部为不合格。

2、起步。①起步前要先打转向灯,必须等转向灯亮3秒以后,才能动车、动方向盘。打了转向灯后,还应观察路况,不然直接扣100分。②起步前,还应检查车门是否关闭,如果车门没关就起步也是直接扣100分。

上路考试

1、变更车道。①当听到语音提示“请变更车道”后,要开启转向灯,在灯亮3秒钟后才能转动方向。②只有单车道时不能变更车道。

2、直线行驶。①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。②开始直线行驶后,方向不能再转动,如方向盘转动扣100分。不能压实线。(只能做很细微的调整!)

3、通过人行横道,

4、通过学校区域,

5、通过公交车站,

6、直行通过路口,这4个地方都要踩刹车减速慢行。对于1-6项目:①听到语音提示,如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时,要减速慢行,无论当时处于何种速度,都要踩点刹,否则扣100分。②语音提示“行人通过”时,一定要刹车停下来等候。不能一边刹车一边耸起走或一直按喇叭,不然要扣100分。

7、会车时不能碾压黄线或白实线,会车困难时要让行,不然判不合格。

8、超车前必须视察车辆周围交通状况,并与被超车辆保持安全距离。要打转向灯3秒,看后视镜,还要减档加速。

9、掉头。①转弯时不能猛打方向,要平稳地转弯,如果方向不稳,会被扣100分。②转弯前要先打转向灯,必须等转向灯亮3秒,才能打方向。

10、靠边停车。①停车前还应记得使用转向灯,也应等灯亮3秒才动车。不能压右边缘线,距离右边缘线不得超过750px。②停车后,应拉紧驻车制动器……。9和10,要减档为2档或1档。不能只踩刹车,因为这是拖档(低速高档),易中途熄火。

1.科目三路考转弯技巧

2.科目三路考的通关技巧

3.科目三路考换挡技巧

4.科目三路考的通关技巧分享

5.2016新驾考科目三大路考试技巧

6.考科目三大路考试技巧

7.科目三路考难点及其考试技巧

8.科目三路考的难点及考试技巧

9.科目三路考必过技巧及注意事项

10.2016新交规科目三大路考试技巧

篇4:科目三路考转弯技巧

科目三路考转弯技巧大全

受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中停车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。

1、狭窄道路上的转弯

驾驶员应视道路情况在开始转弯前50――100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

2、街道或出入大门的转弯

驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50――100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

3、交叉路口的转弯

左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

4、陡坡处的转弯

临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

5、傍山险路上的转弯

因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

6、雨雪泥道上的转弯

驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

7、浓雾、风沙天的转弯

驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

温馨提醒:

转弯并没有小技巧,打方向盘的时候最好不要用单手打,很多人会有单手打方向盘的习惯,觉得方便,但是这样打方向盘是错误的,是驾车的一个坏习惯希望大家能改正。

篇5:科目三路考转弯技巧

受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中停车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。

1、狭窄道路上的转弯

驾驶员应视道路情况在开始转弯前50――100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

2、街道或出入大门的转弯

驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50――100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

3、交叉路口的转弯

左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

4、陡坡处的转弯

临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

5、傍山险路上的转弯

因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

6、雨雪泥道上的转弯

驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

7、浓雾、风沙天的转弯

驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

温馨提醒:

转弯并没有小技巧,打方向盘的时候最好不要用单手打,很多人会有单手打方向盘的习惯,觉得方便,但是这样打方向盘是错误的,是驾车的一个坏习惯希望大家能改正。

1.科目三路考转弯技巧大全

2.科目三路考必过技巧及注意事项

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4.2016新驾考科目三大路考试技巧

5.2016新交规科目三大路考试技巧

6.科目三路考难点及其考试技巧

7.考科目三大路考试技巧

8.驾照科目三路考必备技巧

9.驾照科目三考试路考技巧

10.驾考科目三路考难点及考试技巧

篇6:科目三路考换挡技巧

对于初次学车的学员来说,挂挡是一项艰难的工程,十分考验手脚的配合协调度。其实挂挡是一定要有节奏,也有一定的技巧性。

一、换挡技巧:

1、要熟练离合器的踩踏 ,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

二、换挡过程分解:

1、踩离合(器),松油门;

注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。

现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然

2.换挡; 注:怠速换档

3.抬离合、加油。

现象:确保发动机转速和离合片转速同步时,

换档操作:踩下离合踏板――迅速松开油门――将档换到所需的档位――根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态――完全平稳后轻轻放开离合踏板。 离合一次性接触点到位操作训练:先将离合踩到底――慢慢抬到接触点并稳住,记忆此位置――将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置――反复练习以上动作,以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

油离配合操作训练:

搓压油门同时抬离合――车有稍动感油门有沉闷声时,两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

1.2017驾考科目三换挡技巧

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7.科目三路考转弯技巧

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9.驾照科目三考试换挡技巧详解

10.科目三换挡注意事项

篇7:科目三路考掉头技巧

掉头技巧

掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。

操作方法

1、在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;

6、后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;

7、如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

各种路段掉头技巧

考试车经过改装之后,在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器,可检测考生对车辆的操控行为,同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判,比如起步时要打转向灯,电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤,如果没有则会相应扣分。

小路路口掉头

技巧:向右借。小路在路口掉头时,需要向右借一点。打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆,确认安全后,至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。

工厂门口掉头

技巧:借助空地。

左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。

右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。

公路行驶掉头

技巧:黄对黄。先打左转向灯,进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态,等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。

驾考科目三路考难点及考试技巧

职称英语考试通关三大技巧

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科目三扣分细则

科目三考试内容及合格标准

考科目三的心得体会

驾考科三路考方向不稳的解决办法

驾考科目一答题技巧

驾考科目四通过技巧

科目三路考的通关技巧(集锦7篇)

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